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610ブルーバードのオーナーさんがプラグがかぶったような調子との事でご来店されましたが、ヘッドガスケット抜けが原因でした。当ページではL16型エンジンのオーバーホール兼、チューニング作業をご紹介させて頂きます。
GC110ケンメリに搭載されているL型エンジンの、ヘッドとエンジンブロック間から水漏れが発生していたので、それをきっかけにヘッド加工の製作過程をご紹介させて頂きます。
B310サニーに搭載されているA型エンジン（ノーマルは1400cc）ですが、お客様より1600cc 仕様なのにパワーが無く異音もするとの事で、オーバーホールを実施した作業をご紹介させて頂きます。
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